笔者从市交通部门了解到，“十一五”期间，金华累计投入公路绿化资金1.8亿元，不仅公路绿化数量大幅增加，质量得到明显提高，而且探索出不少具有地方特色的公路绿化形式。

　　“森林金华”是市委、市政府提出的一个目标，“十二五”期间，金华要力争创建省级森林城市3个以上、省级森林城镇10个以上、省级森林村庄50个以上。到2015年，全市森林覆盖率达到61%以上，平原林木覆盖率达到18%以上，力争到2013年市本级创建成为省级森林城市。

　　根据2010年统计年鉴，全市公路可绿化里程为8695公里，已绿化6352公里，绿化率达73.1%，其中国道、省道达100%，农村公路达70.1%。

　　100%是什么概念？可以用一个生动画面来阐释：如今车行330国道金华段内，凡是有边坡的地方，无不绿意葱茏。市公路管理处处长徐晓和说，早在2006年，金华就在全省率先实施国道、省道边坡复绿工程，目前已全面完成，累计投资3860万元，完成荒地覆绿面积11.3万平方米，形成了公路绿化线成带、点成景的特色。

　　“十一五”期间，全市创建的389公里文明公路中，绿化投入达2100余万元，占总投资的38.2%。3年来，全市共完成1017公里农村公路标准示范路建设，累计投入绿化资金3050万元。在新改建项目中公路绿化同步实施，“十一五”新增的1058公里公路中，绿化投入达3700万元。

　　在公路绿化工程实施过程中，我市公路部门特别注重结合地形地貌，充分体现地方特色，做到乔木、灌木、花卉相结合，以绿为主，花叶并茂，高低搭配，层次分明，在穿镇、穿村路段设置花坛，使路容路貌得到极大改观。

　　“‘十二五’期间，我市将立足生态文明，以打造生态公路为中心，以加强公路绿化管养为基础，以裸露边坡荒地覆绿为重点，做好公路绿化。”徐晓和说，未来公路绿化工作中将探索实施的“四个统筹”，探索公路绿化工程与公路绿化管养统筹，探索公路沿线带状平面绿化与以边坡荒地覆绿为重点的公路立体绿化统筹，探索干线公路绿化与农村公路绿化统筹，探索公路用地与红线控制区统筹，力争建成公路绿化景观与自然生态有机结合的公路生态绿化体系。